20世纪30年代中期，英国皇家水兵意识到自家驱逐舰与其他几个国家的间隔渐渐的变大，总算坐不住了。此刻，各国水兵纷繁加大驱逐舰的火力和航速，英国水兵决议推出一款具有强壮火力的新式驱逐舰，这便是后来闻名的部族级驱逐舰。

  部族级驱逐舰在二战中可谓英国水兵的劳模，它的护航功能在其时可谓最出色。1939年之前，其防空火力与同类驱逐舰比较毫不逊色，无论是护航商船，仍是与主力舰队作战，它都能完成任务。但是，能者多劳的价值便是极高的战损率。在整个二战期间，27艘部族级驱逐舰中，有13艘被击沉，战损率挨近50%。更有甚者，这些舰艇的损害阅历往往充满了戏剧性。

  1942年11月，部族级的爱斯基摩人号刚参加第10驱逐舰舰队，就遇到了火炬举动。在北非摩洛哥海岸，它顶着维希法国水兵的炮火，保护登陆舰队，坚强作战。但是，在次年7月的西西里登陆中，爱斯基摩人号不幸被两架德国Ju-87爬升轰炸机炸中，船头被炸飞，舰体中部起火，甲板歪曲，经过半年修正才康复战力，可谓九死一生。

  比爱斯基摩人号更离谱的是努比亚人号。1916年10月26日，它在福尔克斯通邻近巡查时，将一艘德国军舰误认为是回来的法国盟军舰艇，直到炮弹飞来才反响过来。它遭到一枚鱼雷的进犯，舰艏被摧毁，不得不撤出战役。本来计划拖船到多佛修补，结果在恶劣气候中，拖船的钢缆开裂，努比亚人号终究被冲到南福尔兰角的山崖上，撞得稀烂。同年11月8日，祖鲁人号在多佛海峡巡查时，被德军UC-1号潜艇的水雷炸烂了舰尾，终究被拖到查塔姆船坞。

  看到这两艘一个没头一个没的驱逐舰，英国工程师决议测验一种斗胆的修正计划：把它们拼接在一起。尽管两艘船的宽度相差89毫米，但工程师们仍然成功地将努比亚人的舰尾与祖鲁人的舰体连接起来。命名时，英国人结合两艘舰名的部分，发明了一个新的姓名：Zubian（祖比亚人）。这艘拼接战舰终究在1917年6月从头投入战役。

  爱斯基摩号的120毫米主炮具有30毫米的高穿深，稀有的1/4穿深能够直接穿透彭萨科拉、巴尔的摩等重巡的船壳，且具有12%的焚烧率，使其在8级驱逐舰中，焚烧期望值排第三。对战战列舰时，它既能经过穿深形成直伤，又能经过起火继续掉血。并且，它的炮弹弹道十分平稳，10公里间隔下7.75秒的落弹时刻使得中距洗战列甲板时特别安稳，不需要过多的忧虑炮弹打空。

  爱斯基摩号的鱼雷也表现出色，12公里的射程和66秒的装填速度让它在敌方雷达规模外能够安全发射鱼雷。遇到冲脸的敌舰，四连发鱼雷能让对方措手不及。不过，因为其水面隐蔽性仅为5.83公里，并没水听器和大宝剑，只要发烟器能够辅佐蹲烟输出，因此在实战中要注意经过半烟输出和拖刀技巧来防止被敌人贴脸。

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